Schlagwort: Elektronik

  • N Steckbrief

    N Steckbrief

    Ford Puma Steckbrief

    Ford Puma Steckbrief

    Ford Puma 1.7l ECT Zetec-S

    Baujahr Karosserie :1998
    Baujahr Motor :2000
    Elektronik aus Baujahr :  

    DigitalerTacho
    Tankgeber
    Airbag
    Steuergerät
    Motorkabelbaum

    2000
    Laufleistung (bei Motoreinbau) :105000 km
      
    Motordaten: 
    Hubraum 1679 ccm
    Leistung: 125PS (?)
    Höchstgeschwindigkeit (mit 1.4er Seriengetriebe):  201 km/h
      
    Motor/Getriebe/Abgasanlage: 
    Pandora-Steuereinheit 
    TH TorqLink2, Ford Puma Drehmomentstütze IB5  

    TH Scavenger inkl. Fächerkrümmer und Sport Katalysator

     
      
    Karosserie/Lackierung: 
    Porsche RS Blau 
     Gecleantes Dach (Antenne und Wischwasserdüse) 
      
    Fahrwerk / Bremse / Bereifung: 
    300mm Bremsanlage vorne (Bremszangen Ford Mondeo, Bremsscheibe Ford Focus ST) 
    Weitec GT Gewindefahrwerk 
    H&R Spurverbreiterung VA:10mm 
    Rial 7.5 x 17 Zoll mit 205/35 Bereifung 
      
    Sonstiges: 
    Doppeldin DVD Reciver 
    Rückfahrkamera 
    ASR Schalter zur temporären Entdrosselung des 1. Ganges 
      
  • Motor einbau

    Da ich vor der Fertigstellung im Innenraum den Motor einbauen will um alles zu testen, habe ich mit dem Motorraum angefangen.

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  • Elektronik Umbau auf Digitalen Tacho

    Da der Schlachtpuma ein 2000er Model war, musste ich den Projektpuma komplett umrüsten. Hierfür war eine Menge Arbeit nötig… aber es hat sich gelohnt .