Projektupdate: 30.07.2013
Update : 30.07.2013 Dank Autolackier Wicht sollte ich am Wochenende endlich den richtigen Kabelbaum da haben. Dann kann endich der Motor rein 🙂
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Projektupdate: 01.07.2013
Update 01.07.2013 Innenausstattung ist komplett drinn, ich habe vorher alle Teile gründlich geschrubt, mist arbeit sag ich da nur. Die “Teppiche” in den vorderen Kotflügeln habe ich auch eingebaut, ich muss die aber irgendwie verbreitern, da die Kotflügel run 3-4cm breiter als die Serien sind.
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Motor einbau
Da ich vor der Fertigstellung im Innenraum den Motor einbauen will um alles zu testen, habe ich mit dem Motorraum angefangen.
Winter 2013/2014
Winter 2013/2014 Kabelbaum im Innenraum, Armaturenbrett, Lüftung, Klimaanlage und Lenksäule wurden eingebaut. Zwischendurch wurden noch Türschloß, Kofferaumschloß und Zentralverriegelung eingebaut bzw. ausgetauscht.Wegen des mist Wetters bin ich leider noch nicht so weit gekommen wie ich gerne wollte. Aber der Frühling steht vor der Tür, dann sollte alles schneller von der Hand gehen, hoffe ich…..
Elektronik Umbau auf Digitalen Tacho
Da der Schlachtpuma ein 2000er Model war, musste ich den Projektpuma komplett umrüsten. Hierfür war eine Menge Arbeit nötig… aber es hat sich gelohnt .
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Der Teilespender
Der Teilespender Durch einen Zufall konnte ich günstig einen 1.4er Puma mit Motorschaden kaufen. Dieser wurde dann kurzerhand auf den Anhänger gepackt und in die Halle eines Freundes gebracht.
Wie es angefangen hat
Wie es angefangen hat Ich spielte zuerst mit dem Gedanken einen 1.7er Puma zu kaufen und Ihn dann aufzubauen. Durch ein Forum bin ich zu einer Karosserie gekommen die schon komplett fertig aufgebaut war. Alle nötigen Schweißarbeiten waren schon erledigt, lackiert war bzw. ist die Karosserie in RS-Blau.
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