Weitec Gewindefahrwerk
Einbauanleitung und Teilegutachten
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Tuninghaus Gewindefahrwerk eingebaut Da bei der letzten TÜV Prüfung festgestellt wurde das an meinem Weitec GT Gewindefahrwerk vorne rechts eine Feder gebrochen war mußte Ersatz her. Da es die Firma Weitec nicht mehr gibt, habe ich die Firma AP Fahrwerke angrufen, diese sind nun für die Ersatzteil Lieferung zuständig. Auf meine Nachfrage hin wurde mir
N Gewindefahrwerk erneuert Weiterlesen »
Ford Puma Steckbrief Ford Puma 1.7l ECT Zetec-S Baujahr Karosserie : 1998 Baujahr Motor : 2000 Elektronik aus Baujahr : DigitalerTachoTankgeberAirbagSteuergerätMotorkabelbaum 2000 Laufleistung (bei Motoreinbau) : 105000 km Motordaten: Hubraum 1679 ccm Leistung: 125PS (?) Höchstgeschwindigkeit (mit 1.4er Seriengetriebe): 201 km/h Motor/Getriebe/Abgasanlage: Pandora-Steuereinheit TH TorqLink2, Ford
Update : 15.08.2013 Jede Menge Bilder 🙂 – Motor ist fertig – Karosserie abgedichtet – Achse hinten entrostet und lackiert – Bremsen entrostet und lackiert – Jede Menge Kleinscheiss der aufhält
Projektupdate : 15.08.2013 Weiterlesen »
Winter 2013/2014 Kabelbaum im Innenraum, Armaturenbrett, Lüftung, Klimaanlage und Lenksäule wurden eingebaut. Zwischendurch wurden noch Türschloß, Kofferaumschloß und Zentralverriegelung eingebaut bzw. ausgetauscht.Wegen des mist Wetters bin ich leider noch nicht so weit gekommen wie ich gerne wollte. Aber der Frühling steht vor der Tür, dann sollte alles schneller von der Hand gehen, hoffe ich…..
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Wie es angefangen hat Ich spielte zuerst mit dem Gedanken einen 1.7er Puma zu kaufen und Ihn dann aufzubauen. Durch ein Forum bin ich zu einer Karosserie gekommen die schon komplett fertig aufgebaut war. Alle nötigen Schweißarbeiten waren schon erledigt, lackiert war bzw. ist die Karosserie in RS-Blau.
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