Ford Puma Projekt

Schlagwort: karosserie

  • N Die Projektübersicht

    N Die Projektübersicht

    Die Projektübersicht welche Arbeiten durchgeführt wurden

    Die Projektübersicht welche Arbeiten durchgeführt wurden

    • Rohkarosserie vom Rost befreit
    • Alle Dämmmatten entfernt
    • Überflüssige Teile entfernt
    • Radhäuser geändert und hinten um 5mm verbreitert
    • Edelstahl Radlauf Reparaturbleche Eingesetzt
    • Verbreiterte GFK Kotflügel vorne
    • Trommelbremsen entrostet und in blau lackiert.
    • Bremszange vorne in Blau lackiert.
    • ca. 4 Liter Hohlraumkonservierung verarbeitet
    • einige Stellen am Unterboden mit Unterbodenschutz und Lack versiegelt
    • Verstärkte Stabistange vorne
    • 300mm Bremsanlage vorne
    • Geändertes ABS/ASR
    • Revidierter 1.7er Motor
    • Rial 7.5J x 17 – ET35 mit Reifen vorne: 205/40/17 hinten: 205/40/17
    • Jetex Edelstahl Auspuffanlage
    • Neue Kupplung und Nehmerzylinder
    • Neuer Zahnriemen mit Spannrolle
    • Klimaleitungen und Trockner erneuert
    • 2DIN Radio mit Rückfahrkamera
    • Dach und Beifahrertür gecleant
    • Karosserie abgedichtet
    • Unterboden Versiegelt und Lackiert (Porsche RS Blau)
    • Innen und Außen Lackiert (Porsche RS Blau)
    • Rundum neue Scheiben eingesetz
    • Motor gereinigt (teilweise mit der Zahnbürste)
    • einige Motoranbauteile in RS blau lackiert
    • Weitec Gewindefahrwerk ( in Porsche RS blau Lackiert)
    • Einstellbare Domlager vorne
    • Powerflex Fahrwerksbuchsen rund um
    • 1.4er Getriebe Seriengetriebe
    • Blinker vorne gecleant
    • ABS/ASR Regelblock vom 2000er Model
    • Elektronik vom 2000er Baujahr
    • Komplette Achsaufhängung Sand gestrahlt und Lackiert
    • Benzintank demontiert und Tankgeber ausgetauscht
    • Benzintank in RS blau lackiert
    • hintere Achse mit der Drahtbürste (und viel schweiss) vom Flugrost befreit und mit Hammerit Lack in blau lackiert.
    • ABS Sensoren rundum
    Ford Puma SW
    Ford Puma SW

  • Tüv Abnahme, Eintragungen und Anmeldung

    Der Puma erwacht zum Leben

    Aktuell stehen nur noch kleiner Arbeiten an, aber erstmal geht es zum Tüv für die Abnahme und Eintragungen. TüV Termin ist geplant für Dienstag der 13.5.14 oder Mittwoch 14.5.14

    Mal sehen ob alles klappt…..

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  • Winter 2013/2014

    Winter 2013/2014

     Kabelbaum im Innenraum, Armaturenbrett, Lüftung, Klimaanlage und Lenksäule wurden eingebaut.
    Zwischendurch wurden noch Türschloß, Kofferaumschloß und Zentralverriegelung eingebaut bzw. ausgetauscht.Wegen des mist Wetters bin ich leider noch nicht so weit gekommen wie ich gerne wollte. Aber der Frühling steht vor der Tür, dann sollte
    alles schneller von der Hand gehen, hoffe ich…..

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  • Der Teilespender

    Der Teilespender

    Durch einen Zufall konnte ich günstig einen 1.4er Puma mit Motorschaden kaufen. Dieser wurde dann kurzerhand auf den Anhänger gepackt und in die
    Halle eines Freundes gebracht.

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  • Wie es angefangen hat

    Wie es angefangen hat

    Ich spielte zuerst mit dem Gedanken einen 1.7er Puma zu kaufen und Ihn dann aufzubauen.
    Durch ein Forum bin ich zu einer Karosserie gekommen die schon komplett fertig aufgebaut war.
    Alle nötigen Schweißarbeiten waren schon erledigt, lackiert war bzw. ist die Karosserie in RS-Blau.

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