Weitec Gewindefahrwerk
Einbauanleitung und Teilegutachten
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weitec
N Steckbrief
Ford Puma Steckbrief Ford Puma 1.7l ECT Zetec-S Baujahr Karosserie : 1998 Baujahr Motor : 2000 Elektronik aus Baujahr : DigitalerTachoTankgeberAirbagSteuergerätMotorkabelbaum 2000 Laufleistung (bei Motoreinbau) : 105000 km Motordaten: Hubraum 1679 ccm Leistung: 125PS (?) Höchstgeschwindigkeit (mit 1.4er Seriengetriebe): 201 km/h Motor/Getriebe/Abgasanlage: Pandora-Steuereinheit TH TorqLink2, Ford
N Die Projektübersicht
Die Projektübersicht welche Arbeiten durchgeführt wurden Rohkarosserie vom Rost befreit Alle Dämmmatten entfernt Überflüssige Teile entfernt Radhäuser geändert und hinten um 5mm verbreitert Edelstahl Radlauf Reparaturbleche Eingesetzt Verbreiterte GFK Kotflügel vorne Trommelbremsen entrostet und in blau lackiert. Bremszange vorne in Blau lackiert. ca. 4 Liter Hohlraumkonservierung verarbeitet einige Stellen am Unterboden mit Unterbodenschutz und Lack
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Tüv Abnahme, Eintragungen und Anmeldung
Der Puma erwacht zum Leben Aktuell stehen nur noch kleiner Arbeiten an, aber erstmal geht es zum Tüv für die Abnahme und Eintragungen. TüV Termin ist geplant für Dienstag der 13.5.14 oder Mittwoch 14.5.14 Mal sehen ob alles klappt…..
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Projektupdate : 15.08.2013
Update : 15.08.2013 Jede Menge Bilder 🙂 – Motor ist fertig – Karosserie abgedichtet – Achse hinten entrostet und lackiert – Bremsen entrostet und lackiert – Jede Menge Kleinscheiss der aufhält
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Projektupdate: 30.07.2013
Update : 30.07.2013 Dank Autolackier Wicht sollte ich am Wochenende endlich den richtigen Kabelbaum da haben. Dann kann endich der Motor rein 🙂
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Motor einbau
Da ich vor der Fertigstellung im Innenraum den Motor einbauen will um alles zu testen, habe ich mit dem Motorraum angefangen.
Winter 2013/2014
Winter 2013/2014 Kabelbaum im Innenraum, Armaturenbrett, Lüftung, Klimaanlage und Lenksäule wurden eingebaut. Zwischendurch wurden noch Türschloß, Kofferaumschloß und Zentralverriegelung eingebaut bzw. ausgetauscht.Wegen des mist Wetters bin ich leider noch nicht so weit gekommen wie ich gerne wollte. Aber der Frühling steht vor der Tür, dann sollte alles schneller von der Hand gehen, hoffe ich…..
Wie es angefangen hat
Wie es angefangen hat Ich spielte zuerst mit dem Gedanken einen 1.7er Puma zu kaufen und Ihn dann aufzubauen. Durch ein Forum bin ich zu einer Karosserie gekommen die schon komplett fertig aufgebaut war. Alle nötigen Schweißarbeiten waren schon erledigt, lackiert war bzw. ist die Karosserie in RS-Blau.
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